江蘇省優(yōu)化交通生態(tài)環(huán)境 增強創(chuàng )新發(fā)展動(dòng)能

　　近日，江蘇省交通運輸廳印發(fā)《2018年深化江蘇交通運輸供給側結構性改革工作要點(diǎn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《要點(diǎn)》)，明確補基礎設施建設短板、降交通物流成本、強公共出行服務(wù)、優(yōu)交通生態(tài)環(huán)境、增創(chuàng )新發(fā)展動(dòng)能，持續深化交通運輸供給側結構性改革。

　　根據《要點(diǎn)》，江蘇將推進(jìn)"一帶一路"交通建設、支撐長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、服務(wù)"1+3"重點(diǎn)功能區戰略，推進(jìn)基礎設施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化。江蘇將加快構建高質(zhì)量綜合立體走廊，今年建成長(cháng)江12.5米深水航道二期工程;建成普通國省干線(xiàn)公路500公里以上，全省創(chuàng )建"四好農村路"示范縣26個(gè)(328個(gè)鄉鎮)。

　　今年，江蘇將完成2000公里普通國省道公路安全生命防護工程，完成6000公里農村公路安全生命防護工程，鎮村公交開(kāi)通率達到80%。進(jìn)一步優(yōu)化交通生態(tài)環(huán)境，實(shí)現所有內河水上服務(wù)區建成岸電設施并聯(lián)網(wǎng)營(yíng)運。新增及更換公交車(chē)中，新能源公交車(chē)占比達到70%。

　　在增強創(chuàng )新發(fā)展動(dòng)能方面，江蘇將在"兩客一危"車(chē)輛中推廣應用"車(chē)輛及駕駛員主動(dòng)安全智能防控技術(shù)"，推進(jìn)鋼橋產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有效運作，鋼橋應用不少于50座。推進(jìn)水上交通指揮中心、互聯(lián)網(wǎng)+水運安全服務(wù)等工程建設，在全國率先建成"智慧海事"省份。

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