崇啟大橋隆重奠基

　　8月1日上午，在大興鎮白港村，鼓樂(lè )喧天，禮炮齊鳴。江蘇省政府與上海市政府聯(lián)合舉行崇啟大橋奠基儀式，副省長(cháng)史和平和上海市副市長(cháng)沈駿共同為崇啟大橋奠基石揭碑。國家交通運輸部總工程師蔣千、中共南通市委書(shū)記羅一民等領(lǐng)導在開(kāi)幕儀式上講話(huà)。

　　備受矚目的崇(崇明)啟(啟東)大橋位于滬崇蘇越江通道的北段，是上海至西安國家高速公路的關(guān)鍵部分，也是上海市和江蘇省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。項目南起崇明陳家鎮，與在建的上海至崇明的越江通道相連接，跨越長(cháng)江口北支后，經(jīng)啟東市城市規劃區東側，與寧啟高速公路相連。項目全長(cháng)約52公里，其中大橋長(cháng)約7.2公里，大橋采用主跨185米的六跨鋼連續梁橋的設計方案，橋寬33米，主通航孔通航凈空高度28.5米，其跨度和聯(lián)長(cháng)為國內同類(lèi)橋型所罕見(jiàn)。計劃年內開(kāi)工，建設工期預計為3年半。項目總造價(jià)約76億元，其中大橋造價(jià)約29億元，全線(xiàn)按雙向六車(chē)道高速公路標準設計，在崇明向化、啟東大興東、啟東東、啟東北4處設置互通立交，并預留崇明互通立交。大橋及崇明段接線(xiàn)設計時(shí)速為100公里/小時(shí)，啟東段接線(xiàn)為120公里/小時(shí)。

　　崇啟大橋前期籌備歷經(jīng)7年。2006年11月被國家發(fā)改委批準立項。今年4月工程可行性研究報告獲得國家批準。據介紹，約21公里的江蘇段投資主體為江蘇省高速公路經(jīng)營(yíng)管理中心，上海段投資主體為上海長(cháng)江隧橋公司。

　　崇啟大橋建成后，連接滬寧高速和寧啟高速形成長(cháng)江兩岸環(huán)形閉合通道，對改善國家和區域公路網(wǎng)絡(luò )，改善過(guò)江交通條件，加強上海對崇明及蘇北地區的經(jīng)濟輻射作用，加快長(cháng)三角經(jīng)濟一體化，促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展具有重要的戰略意義。崇啟大橋作為啟東直接連通上海的重要交通樞紐，將啟東融入上海一小時(shí)都市經(jīng)濟圈內，同時(shí)將有力地促進(jìn)呂四港的開(kāi)發(fā)建設以及強勢推進(jìn)沿海開(kāi)發(fā)開(kāi)放。

　　奠基儀式由江蘇省政府副秘書(shū)長(cháng)張大強主持，江蘇省交通廳廳長(cháng)游慶仲和上海市市政交通建設部門(mén)的有關(guān)領(lǐng)導出席了奠基儀式。南通市領(lǐng)導丁大衛、王德忠、藍紹敏、秦厚德、吳曉春、沈振新及啟東市委書(shū)記孫建華、市委副書(shū)記、代市長(cháng)徐峰及崇明縣有關(guān)領(lǐng)導出席了奠基儀式。

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